откройте волгоградское море
✔ 100% уникальный отдых для РФ.
✔ Южное тепло и новый опыт.
Формат - Всё включено! Без скрытых затрат.
✔ Комфортабельные каюты французской яхты Jeanneau 40.
✔ Заботливый капитан с авторской кухней.
За 6 дней 75 000 рублей за одно место в двухместной каюте.
Россия, Волгоград
семейный круиз на шикарной яхте летом 2026
РАННЕЕ БРОНИРОВАНИЕ
Что вас ждет?!
Восторг для тела 😉 — гидромассаж, купание за бортом на фале.
Восторг для глаз 😎 — поиск древних монет, обзор диковинных мест.
Восторг для слуха 😆 — байки морского волка.
Восторг для разума 😎 — геологические загадки планеты.
Восторг для желудка 😋 — 16 авторских блюд от кэпа.
Восторг для души 😍 — забота, обходительность, учтивость команды.
Люди едут не на яхту —
люди едут ко мне ☺️
Капитан вашего круиза:
Игорь Иванович Горячев
Гости яхты подтверждают
слова капитана:
алиса. кто такой яхтсмен горячев игорь иванович?
Игорь Иванович Горячев — опытный яхтсмен, капитан парусной яхты, организатор регат и морских круизов,
известный в кругах любителей парусного спорта.
Основные сведения и достижения
Стаж в парусном спорте — более 40 лет.
Участие в соревнованиях — свыше 300 парусных регат.
Спортивные награды — более 20 кг медалей и кубков.
В 2024 году занял 2‑е место в классе ORC в России на яхте «Fantom».
Профессиональная деятельность
Организация регат — ежегодно проводит регаты на Волге.
Круизный бизнес — автор и организатор недельных круизов:
по Нижней Волге;
по побережью Турции (Мармарис, Фетхие, Гёчек).
Обучение — проводит инструктаж и обучение судовождению на парусных крейсерских яхтах
отход и подход к причалу
постановка на якорь, управление командой и др..
Разработка туристических маршрутов — создал кластеры парусного туризма по акватории Волгоградского водохранилища с посещением знаковых мест
(Бельджамен, Ураков Бугор, Щербаковский парк, Александровский грабен).
Общественная и административная работа
В прошлом — президент Федерации парусного спорта Волгоградской области.
Сотрудничает с комитетом по туризму администрации Волгоградской области
по развитию парусного туризма в регионе.
Дополнительные сведения
Имеет международные лицензии шкипера, права ГИМС и ФПС РФ.
Помимо яхтинга, занимается творческой деятельностью:
пишет книги, создаёт картины,
участвует в актёрских проектах.
Таким образом, Игорь Иванович Горячев — заметная фигура в российском парусном сообществе, сочетающая спортивную карьеру, организаторскую работу
и популяризацию яхтинга через туристические и образовательные проекты.
Для свадебного путешествия
Для большой семьи с детьми.
Для друзей семейных пар.
Для возрастных пар.
Для кого подходит наш отдых ?
Романтика и приватность
без посторонних людей
с полным пансионом.
16 авторских блюд.
Песчаные пляжи для песочных замков детворы.
6 дней в кругу семьи без городской суеты
с кэпом любящих детей.
Безлюдные локации, купание, музыка, бархатные пейзажи берегов Нижней Волги.
А также не надо мыть посуду ;)
Чистый речной воздух, заботливый, обходительный капитан поддержит отличное самочувствие и веселое
настроение.
Считается, что время проведенное на яхте в море, не идет в зачет жизни!
почему такой круиз ЕДИНСТВЕННЫЙ в России?
Россия в основном — это сухопутная держава.
Границы нашей страны не омываются теплыми океанами. Северная Балтика, моря Северного Ледовитого океана, Байкал, Японское море — всё это далеко не тропики для теплого пляжного отдыха.
Каспий — закрытое море. А Черное море пока обременено пограничными службами. Поэтому чартер на парусных яхтах, который имеет, наверно, самую высокую популярность в мире как вид недельного отдыха, почти не существует в нашей стране.
В 2013 году я своему приятелю перегонял парусную яхту от Санкт-Петербурга до Волгограда. Наше путешествие длилось 38 дней и почти 4000 км с заходом на Валаам по Ладоге.
До этого похода я думал, что берега Волги устроены так же, как и у нас по всей реке. Но то, что я открыл для себя, оказалось супер-уникальным. Подробнее про супер-уникальность наших мест расскажу чуть позже.
Первый раз я попал на настоящую серийную парусную яхту Bavaria 42ft в 2008 г. в качестве гоночного капитана на регату Bavaria Cup в Хорватии. До этого я ходил только на отечественных самодельных яхтах в России и на европейских спортивных спартанских яхтах до 35 футов. (Кстати, свою яхту я тоже строил практически сам. Можно посмотреть видеообзор при вашем интересе.)
Когда я поднялся на борт той яхты, у меня от восторга чуть не закружилась голова. Если проще объяснить, то это как вас с автомобиля «Ока» пересадили в «Мерседес» бизнес-класса.
Вот бы мне такую яхту, а лучше бы флот из таких яхт да на нашу акваторию, — помечтал я.
Парусные яхты, которые имеют высокую популярность в мире, обычно начинаются от 40 футов длинной. А на размеры от 44 футов разбирают почти за год вперед.
Почему так? Потому что чем больше яхта размером, тем больше можно в неё «засунуть комфортных опций». И на соленой воде танки для воды больше могут принять пресной воды на борт.
Если на российских яхтах даже гальюн (туалет) — большая редкость из-за маленьких габаритов яхты. То на яхте Bavaria 46 футов не то, чтобы гальюн, а он уже есть в каждой каюте с персональным душем, где есть горячая вода (можно посмотреть на другом моем сайте. Я уже не говорю про наличие холодильника, он бывает и не один. Сплит-система, опреснители, генератор 220 В, стиральная машина, барбекю на кормовой палубе, кофемашина, лодка с мотором на борту и т. д., и т. п. Отдых не дешевый, а люди, готовые за всё это платить, ищут не у кого дешевле, а у кого «круче».
Так вот. Яхты с таким комфортом при своих размерах имеют осадку от воды от 2 метров и мачту от воды от 18 метров. А по рекам РФ воздушный коридор до 14 метров. А глубины для этих яхт только на фарватере. Для парусных яхт нужно при встречном ветре лавирование на затяжных галсах. И не пройти под мостами и проводами.
Поэтому в нашей стране все, кто катает гостей на дальние маршруты на своих яхтах, сильно ущемлены в комфорте самой яхты.
Волгоградское водохранилище наши яхтсмены для себя называют морем. Потому что при северном ветре от 10 метров в секунду вдоль реки из-за широких просторов и глубин до 46 метров чашу водоема раскачивает с волной до 2 метров. А гости на борту тут же в один голос: «Мы что, на море попали?»
На речке же не бывает волн 2-х метровых и больше. Поэтому мы себя считаем почти моряками, а не речниками.
Ширина и глубина Волги увеличилась после строительства Волжской ГЭС. После перекрытия плотины вода поднялась больше чем на 26 метров.
От границ Саратовской области. Бухта Даниловка. Правый берег Волги изрезан природными, очень глубокими оврагами. После затопления большинство этих оврагов затопило, и они превратились в уникальные глубоководные бухты.
Если вы посмотрите на фото парусных яхт, то у всех яхт якоря находятся под штевнем (на носу). Из-за высокой осадки яхта не может подойти по пологому берегу близко к суше. Поэтому яхта становится на якорь с носа, а экипаж или гости на сушу перебираются на лодке, которая всегда с собой.
Наши стоянки на яхте с осадкой 2 метра и больше штевнем прямо в берег. Трап прямо на сушу, чтобы даже ножки не замочить. Носовой конец вяжем за дерево на берегу, а якорь кидаем с кормы, чтобы яхту не развернуло вдоль берега. Как на моторной лодке. Все это благодаря глубоким конусным оврагам под водой.
Одно из открытий.
Когда мы шли из Питера на яхте, то первое штормовое укрытие и спокойная ночевка была в бухте Даниловка на 36 день пути. А я предполагал, что вся река в таких бухтах.
Примерно 10 лет назад я задумал свои недельные круизы. Интернет, конечно, это сегодня канал продаж моих туров. Меня тут же, кто в теме, начали копировать мои коллеги в других регионах. Но дела не особо пошли.
Мы не круизный лайнер. Когда трехпалубный теплоход идет по Волге, то люди, сидя в ресторане, даже не замечают, что на реке шторм и волны. А мы же касаемся каждой волны без промаха. Поэтому нам нужны стоянки-укрытия и остановки хотя бы в районе 30 минут хода. Это в регатах нам чем хуже, тем интереснее. А с гостями наоборот. Экстрим не всем подходит.
Но такими оврагами под водой природа другие ГЕО не наградила.
Вторая интересная уникальность.
Это отсутствие воздушных препятствий для яхт любого класса и размера. Мосты, высоковольтные линии электропередач — всё это ограничивает размеры яхты.
В Хорватии, если верить журналистам, 28% гос. бюджета страны дает парусный туризм из десятков тысяч яхт. А у них примерно 450 км береговой линии по прямой.
У нас же до первого моста 370 км, и я почти один, где такой же туризм вполне возможен.
Ширина Волги местами до 11 км с уверенными глубинами, это дает возможность хождения под парусами в любой ветер.
Судоходство очень незначительное, и это отдельная история. А судовой ход вдали нашего маршрута.
Следующая уникальность — это температура.
Я сам из СССР. Тогда было выражение «Термез, Кушка и Мары хуже нет в стране дыры». Туркмения была самая горячая страна в СССР. Теперь Волгоград занимает первое место в РФ по жаре. Летом в городе городские термометры на солнце показывают больше 50. Но наш маршрут на воде и под тентом. Мой рекорд фиксации температуры воды на поверхности водохранилища в штилевую погоду — 36 градусов. Ночное купание под яркой луной, когда воздух 25, а вода 35, не отличить от сказки.
Во время движения яхты неспешным ходом любимые развлечения моих гостей — это держаться на фале за кормой яхты. Бывает, часами не выгнать из воды, получая приятный гидромассаж.
Важна еще длинна сезона. Когда выше по Волге уже гоняют в хоккей, мы ещё гоняем на яхтах в осенних регатах или походах на дальние расстояния. Для рентабельности рекламных вложений важна длинна сезона.
Еще одна интересная особенность — это отсутствие людей и туристов в целом в течение всего маршрута.
Многие мои гости приезжают как раз и за этим.
Во-первых, на борту нашей яхты я капитан, кок и стюард в одном лице. А это значит, больше нет посторонних и незнакомых людей на борту.
Когда я описывал выше волны в наших краях, это значит, и моторные лодки у нас явление редкое. Так волна ее опрокинет. Инспектор ГИМС мне не раз рассказывал, что раньше в деревнях было по 100 лодок, а сейчас почти одна-две. Это тоже объясняет отсутствие людей на Волге.
Автотрассу от Волгограда до Саратова от реки отделяют глубокие овраги, которые не пускают транзитного туриста к реке. Поэтому наш маршрут без посторонних людей, где можно отдохнуть от цивилизации полноценно. И это не Камчатка, а 950 км от Москвы.
Оригинал статьи на моём канале Дзен
Карта нашего маршрута на 5 ночей
Круиз возможен 10 ночей на "Щербаковский природный парк".
Жмите на сиреневые кружки в карте!
Наше с вами путешествие пройдет так:
Два раза в день мы будем в пути по 2–3 часа.
Все остановки будут с удобным выходом на берег.
Ночевать будем на борту яхты в уютных каютах.
Расписание:
Понедельник, 10:00: встреча в яхт-клубе «Алькор» в Волжском. Ваш автомобиль припаркуем там же.
12:00: начало 6-дневного путешествия вверх по Волге.
Суббота, 12:00: возвращение в яхт-клуб.
Программа:
12–14 бухт: за 6 дней мы побываем в 12–14 живописных местах.
Русские деревни: прогулка по старинным деревням и посещение местного колоритного магазина.
Бельджамен: осмотр места раскопок города эпохи Золотой Орды и поиск артефактов.
Александровский грабен: исследование уникального геологического объекта.
Березовая: посещение притоков Волги с интересными местами.
Песчаные пляжи: наши остановки будут у песчаных пляжей, где дети смогут строить замки.
Свежепойманный судак: почти в каждом туре мы попробуем эту вкусную рыбу.
Купание: купание за бортом во время движения — любимое развлечение наших гостей.
На третий день, если захотите отдохнуть от морских просторов, можно снять домик на берегу. Яхта будет у причала с базой отдыха.
Три популярных формата
прибывания на борту яхты.
С 2014 года я практикую семейные туры. 84 круиза. 190 довольных гостей. 20% возвращаются снова.
Категория редкая.
"Хочу яхтинг"
- Мне интересен парусный яхтинг.
- Мне интересно узнать об устройстве парусной яхты.
- Я хочу научиться управлять парусами под ветер.
- Я хочу понять, как идти против ветра под парусами.
- Мне интересно понять яхтенный сленг.
- Хочу познакомиться с тактикой гонок.
- Готов быть матросом, рулевым и полноценным членом команды, как в крейсерских парусных гонках.
Тогда капитан включает почти гоночный режим движения нашей яхты с обучением команды.
P.S. Кстати, на 2026 год есть еще свободные места в команде для участия в регатах сезона на основе абонемента.
Категория. "сухопутная"
ТУРИСТИЧЕСКАЯ
Мне интересно больше узнать об истории мест, где мы будем прибывать.
- Я больше хочу походить: на стоянках:
- В старорусские деревни,
- Посетить геологические загадки,
- Поискать монеты или других артефактов эпохи Золотой Орды в бывшем «Бельджамен».
В этом варианте капитан больше рассказывает историй во время движения об окрестностях. О парусном мире.
Капитанские байки.
На берегу проведем пешие экскурсии с показом и рассказом об укромных уголках берегов Волги.
Категория. Самая популярная.
«Тюлений отдых ;)»
Отчасти это моя самая любимая категория.
- Хочу только есть и спать.
- Купаться и загорать.
- Читать книги.
- И ничего не делать.
- И никуда не ходить.
Тогда капитан включает режим «одиночного путешествия».
Я тестирую для себя новые места, делаю произвольные остановки или затяжные переходы. В общем, веду себя так, как будто я один на яхте, при условии, что у меня на борту еще есть гости, которых надо не забыть покормить.
В этом случае все же от гостей потребуется всего лишь небольшая помощь при подходе и отходе яхты к берегу.
В общем, с яхтингом будьте аккуратнее! Это занятие очень заразное. А я намеренно распространяю этот вирус!
Наша Волга и яхта: фото из реальных путешествий.
Бухта Даниловка. Самое харизматичное место.
Французская парусная яхта Jeanneau Sun Fast 40.
Зеркальный штиль. Каждая полоска на сколне это миллионы лет планеты.
Кокпит с мягкими диванами и бимини от солнца и дождя.
Песчаные пляжи с морским далями.
Кают-компания яхты.
Популярное местечко для стоянок и ночевок.
От Питера до Каспия это единственная яхта таких размеров в открытом доступе.
Бухта Водяная. Излюбленная бухта яхтсменов для промежуточного финиша в регатах.
Вид из носовой двух местной каюты
Осенние берега нижней волги без кустов и деревьев под золотым покрывалом.
Гальюн яхты с горячим душем.
Кадры для любителей парусных гонок нашей яхты.
Кстати есть место в команде для участия в регатах на условии абонемента.
Стоимость круиза
Для компании от 1 до 5 человек за 6 дней
360 000 рублей
или 75000 рублей за одно место в двухместной каюте
Поездка в Турцию на такую же яхту вам обойдется на 5 человек от 750 000 руб. на 2026 г. https://sea.skipper34.ru/
В стоимость круиза входит:
В стоимость круиза не входит:
- Стоимость аренды яхты.
- Автопарковка в клубе.
- Услуги капитана - стюарда.
- Капитанские байки о парусном мире ;).
- Постельные принадлежности и полотенце.
- Закупка и загрузка продуктов на весь круиз.
- Стоимость платных стоянок.
- Трехразовое питание из 16 авторских блюд от капитана.
- Уборка посуды после коллективных трапез.
- Уборка палубы и кают-компании во время круиза.
- Мастер-класс при желании - управления парусами.
- Мастер-класс при желании - тактика гонок.
- Трансфер до яхты.
- Кафе, магазины на берегу.
- Баня, домики на берегу.
- Легкие алкогольные напитки.
- Аренда Сапа (5000 руб. на круиз)
- Платные экскурсии на берегу.
Процесс бронирования
Для подтверждения даты заезда необходимо внести предоплату в размере 20% от стоимости.
Условия аренды яхты
Аренда яхты начинается с 10:00 в понедельник и заканчивается в 12:00 в субботу.
При отказе от аренды менее чем за 100 дней до даты заезда предоплата не возвращается.
В случае отказа от круиза сроком больше 101 дня, сумму оплаты за бронь возвращаю в срок до 30 дней.
Оптимальное время для путешествий — с конца мая до конца сентября.
Календарь круизов по Волге на яхте LeeLoo 2026 г.
Период
Количество дней
Стоимость фрахта ВСЁ ВКЛЮЧЕНО!
Занято / свободно
с 1.06 по 3.06
3 дня 2 ночи
150 000 руб.
с 8.06 по 13.06
6 дней 5 ночей
360 000 руб.
с 15.06 по 18.06
4 дня 3 ночи
220 000 руб.
с 22.06 по 27.06
6 дней 5 ночей
360 000 руб.
с 29.06 по 4.07
6 дней 5 ночей
360 000 руб.
с 06.07 по 11.07
6 дней 5 ночей
360 000 руб.
Есть желающие. Семейная пара. Ищем еще троих. разделить бюджет.
с 13.07 по 18.07
6 дней 5 ночей
360 000 руб.
Есть желающие. Семья трое. Ищем еще пару разделить бюджет
с 20.07 по 25.07
6 дней 5 ночей
360 000 руб.
с 27.07 по 1.08
6 дней 5 ночей
360 000 руб.
с 3.08 по 8.08
6 дней 5 ночей
360 000 руб.
с 10.08 по 15.08
6 дней 5 ночей
360 000 руб.
с 17.08 по 22.08
6 дней 5 ночей
360 000 руб.
Бронь
с 27.08 по 29.08
3 дня 2 ночи
150 000 руб.
свободные даты осени
за каждые сутки
75 000 руб.
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Круиз возможен при цене 5 билетов!
В круиз на борт яхты до 5 пассажиров.
Дети на борт яхты от 5 лет.
Животные на борту запрещены.
Крепкие спиртные напитки на борту не допускаются.
На борту темы о политике, религии, ЗОЖ и т. п. - запрещены.
Перед бронированием круиза провожу небольшое собеседование во избежании обманутых ожиданий.
Перед бронированием прошу фото команды.
Как исключение можно пойти компанией в 7 человек.
Но в этом случае питание, продукты, мытье посуды, гости берут на себя. Капитан будет на вашем пансионе.
Стоимость круиза при этом не меняется.
Всё, что нужно знать: ответы на частые вопросы.
Как вас найти? Кто нас встретит?
В 10:00 капитан ожидает гостей в яхт-клубе "Алькор". После этого вы располагаетесь на яхте. Капитан отправляется в магазин за продуктами на пару часов.
Международный аэропорт Волгоград Гумрак — яхт-клуб "Алькор", Волжский.
Яндекс такси: 1300 руб., 1 час в пути.Ж/д вокзал Волгоград-1 — яхт-клуб "Алькор", Волжский.
Яндекс такси: 1000 руб., 30 минут в пути.Автовокзал Волгоград-1 — яхт-клуб "Алькор", Волжский.
Яндекс такси: 1000 руб., 30 минут в пути.Ж/д вокзал Волжский — яхт-клуб "Алькор", Волжский.
Яндекс такси: 120 руб., 5 минут в пути.Автовокзал Волжский — яхт-клуб "Алькор", Волжский.
Яндекс такси: 150 руб., 5 минут в пути.
Наш адрес указан на карте в контактах ниже.
Капитан встречает вас в яхт-клубе и сопровождает по телефону.
Большинство моих гостей приезжают на день раньше, чтобы осмотреть исторические достопримечательности Волгограда, такие как мемориал "Мамаев курган" и "Панорама Сталинградской битвы". Утром следующего дня, к 10 часам, я принимаю гостей на яхте.
Многие после нашего круиза отправляются на солёные озёра Эльтон или Баскунчак, чтобы завершить своё путешествие.
Что необходимо взять с собой?
Вот список необходимых вещей:
Лёгкая куртка для вечерних прогулок.
Ветровка (если есть).
Кроксы для прогулок по пляжу
Носки.
Спортивный костюм.
Две футболки.
Шорты.
Бейсболка, панама или шляпа белого цвета.
Купальник или плавки.
Солнцезащитные очки на верёвочке.
Солнцезащитный крем.
Белая рубашка с длинными рукавами.
Средства личной гигиены.
Личная аптечка (общая аптечка есть на яхте).
Для рыбаков — свои снасти (в ограниченном количестве).
Обратите внимание: Не стоит брать с собой на яхту громоздкие чемоданы, большие рюкзаки и сумки на колёсах. Все вещи должны уместиться в небольшую мягкую сумку, так как на яхте мало места. Если ваш багаж окажется слишком большим, его переберут, а лишнее оставят на берегу до вашего возвращения.
про детей на борту яхты
Для путешествий на яхте возраст ребенка должен быть не менее 5 лет.
Ребенок обязан быть дисциплинированным и выполнять указания капитана, что обеспечивает безопасность на борту.
Перед путешествием важно провести с детьми разъяснительную беседу о правилах поведения и обязанностях.
Наличие детей на борту не является обязательным, однако если они присутствуют, то, помимо капитана, на яхте должны находиться еще два взрослых.
Один капитан и один родитель, отвечающие за двоих или троих детей до 12 лет, — это недопустимо!
Капитан, занятый управлением яхтой и решением повседневных задач, не может выполнять функции няни для ребенка.
Ответственность за детей на борту полностью лежит на их родителях.
Ребенок должен быть полностью здоров, так как медицинская помощь на яхте невозможна.
Погода на Волгоградском море?
Июнь, июль и август — время, когда на Волге чаще всего устанавливается самая благоприятная погода для пляжного отдыха. Наслаждаться этим временем на борту круизного судна — истинное удовольствие. Вода в верхнем бьефе Волги быстро нагревается до 30 градусов, создавая идеальные условия для купания. Многие пассажиры с удовольствием окунаются за борт, наслаждаясь комфортной температурой воды.
УКАЧивает ли на яхте?
Да, такое состояние может настигнуть каждого, но его можно предотвратить. Чаще всего укачивание происходит при небольшой волне на море, если вы находитесь внутри каюты. Однако на реке есть способ справиться с этим недугом. Для этого достаточно выйти на палубу и внимательно смотреть на берег, который остаётся неподвижным. Это невозможно сделать, если берега не видно. Ваш вестибулярный аппарат найдёт опору, и тошнота отступит. Если вы всё же не уверены, возьмите с собой таблетки от укачивания, например, «Драмину».
УДОБСТВА и размещения на парусной яхте?
Наша яхта оснащена всем необходимым для комфортного отдыха:
Туалет с горячим душем.
9 спальных мест.
Кухня с газовой плитой и мойкой.
Холодильник.
USB-порты для зарядки телефонов в каждой каюте и розетки 220V через инвертор.
Палубный душ с горячей водой.
Бимини с антимоскитной сеткой и солнцезащитными шторками.
МОЖЕТ ли парусная яхта ПЕРЕВЕРНУТЬСЯ?
Когда ветер усиливается, парусная лодка начинает наклоняться, и многие пассажиры могут почувствовать, что она вот-вот перевернется.
Многие из нас в детстве играли с куклой-неваляшкой, которая, как бы ее ни наклоняли, всегда возвращается в вертикальное положение.
Аналогично устроены и килевые парусные яхты. Какой бы сильный крен ни возникал, они не переворачиваются благодаря свинцовому килю (балласту), вес которого превышает 3 тонны.
Когда на борту яхты находятся гости, а не профессиональные спортсмены, капитан управляет парусами так, чтобы наклон яхты был минимальным и пассажиры чувствовали себя комфортно.
Если же нас застигнет штормовой ветер, мы немедленно укроемся в ближайшем убежище и переждем неблагоприятные погодные условия. Однако такие ситуации случаются крайне редко.
КАК организовано питание на борту?
Ваш капитан, который одновременно выполняет функции кока и гида, станет вашим проводником и опорой на время похода. Он окружит вас заботой, словно заботливый родитель.
Каждый день вас будут ждать три приема пищи, приготовленных по авторским рецептам капитана.
Капитан возьмет на себя все заботы: накормит, уберет посуду и поможет вам устроиться на ночь.
Все трапезы — завтраки, обеды и ужины — проходят в уютных закрытых бухтах.
Ваши пожелания и предпочтения в меню всегда будут учтены!
вдруг БУДУТ ИДТИ ДОЖДИ?
У нас, любителей парусного спорта, есть поговорка: "Нет плохой погоды, есть плохая экипировка".
На борту нашей яхты установлен би-мини — своего рода палатка, которая защищает нас не только от палящего солнца, но и от внезапного дождя.
Мы всегда готовы к капризам погоды: на яхтах предусмотрены непромокаемые костюмы, а в случае необходимости все члены экипажа могут укрыться в каюте и закрыть люки.
Если разразится шторм, мы отправимся в ближайшее убежище — на одну из многочисленных бухт Волги. Там мы сможем переждать непогоду.
Однако стоит отметить, что в июне, июле и августе в Волгоградской области дожди и сильные ветры — явление довольно редкое. Если осадки и случаются, то они обычно кратковременные.
есть ли МОСКИТЫ?
Наша программа путешествий охватывает верхнюю часть Нижней Волги.
Это означает, что вы не столкнётесь с комарами и мошками, а также насладитесь чистой экологией.
Нижняя Волга находится в Прикаспийской низменности, где много туристов-рыбаков, которые предпочитают отдых на природе. Там действительно много москитов и смог от соседних мегаполисов.
Хотя комары и встречаются на верхней части Волги, обычно они появляются только на 30 минут после захода солнца и затем исчезают.
На яхте есть антимоскитный шатёр.
БЕЗОПАСНОСТЬ!
Путешествие на парусной яхте по реке с детьми или без них безопаснее, чем поездка на автомобиле по трассе, несмотря на то, что это отдых на воде.
Крейсерская килевая яхта является одним из самых надежных маломерных судов. Она способна выдерживать как ветер, так и волны, находясь в открытом море.
Для обеспечения безопасности необходимо соблюдать правила, установленные капитаном яхты. Перед отправлением от причала капитан проводит инструктаж для всех пассажиров, объясняя основные правила безопасного плавания.
Каждому пассажиру предоставляется индивидуальный спасательный жилет, который хранится в личных вещах на борту яхты.
На борту яхты имеются все необходимые спасательные средства: жилеты, круг, бросательный конец, пиротехника и рация.
Гигиена в круизе
Часто женщины в нашей команде придают этому вопросу особое значение.
В отличие от морских круизов, наши парусные круизы проходят на пресной воде. Температура воды может достигать 30 градусов, что делает её идеальной для купания. Капитан, например, перед сном моет тело шампунем и прыгает в воду. После этого он засыпает на белых простынях, как младенец.
На борту предусмотрены кормовой и каютный душ с горячей водой, а также кормовой трап для удобного входа и выхода из воды.
мобильная связь на маршруте
Во время нашего путешествия связь устойчивая для операторов Билайн, Мегафон и Теле2, хотя у МТС бывают перебои.
Однако в некоторых бухтах, где мы останавливаемся, из-за высоких берегов сигнал практически отсутствует. Если вам нужно срочно связаться с кем-то или выйти в интернет, достаточно подняться на вершину берега или пройти вдоль него в сторону большой воды.
Если высота берега не превышает 18 метров (высоту нашей мачты), мы можем поднять чей-нибудь телефон на мачту и раздать интернет.
Гости о капитане в круизе по Волге.
Это было интересное приключение) Эмоции улеглись, могу с уверенностью сказать: Игорь Иванович, Вы - крутой! А Фантом - моя любовь навеки ❤️
За 5 дней столько впечатлений! Мы ходили в гости к археологам,..
искали черепки по берегу, купались от души как дети, убегали от грозы и молний, муж научился ставить парус, а я - разделывать рыбу)) вязали морские узлы, ели вкуснейшие завтраки, обеды, ужины (теперь готовлю сырный суп дома), видели красивейшие рассветы, изучали звёзды и загадывали желания, тряслись от страха из-за торчащих палок в воде(я))) и мечтали, глядя на белоснежные облака... Даже июльская жара была по кайфу.
Игорь Иванович, спасибо за эти эмоции, Вашу любовь к людям и успехов во всех начинани
Потрясающий отпуск на яхте Фантом с капитаном Игорем Ивановичем. В 5 дней уместилось невероятное количество всего: розовые закаты и падающие звезды, шторм и полный...
штиль, танцы на баке и сон под ночными звездами. Капитан шикарно готовит, развлекается капитанскими байками учит ставить паруса и стоять у руля, , и излучает невероятное спокойствие и уверенность в шторм.
На яхте есть все что нужно: мягкие кровати, кухня и туалет, антикомариные сетки и мягкие диваны. Отсутствие холодильника лишь мотивировало быстрее доплыть до деревень пока магазин с холодным пивом не закрылся.
Волга тут бескрайняя, за неделю если встретите пару сухогрузов - уже хорошо. В какой то момент начинает казаться что ты совершенно один на этой земле и это очень классно!
Спасибо Игорь Иванович за прекрасный отпуск!
Благодарю за путешествие Горячева Игоря Ивановича, капитана яхты Фантом.
Если любите такой вид отдыха, то лучше не найти) масса впечатлений на всю жизнь! Красивые места, о которых не подозреваешь,
живя рядом. И для меня был немаловажен момент безопасности путешествия с ребенком, здесь вообще никаких вопросов!
Резюмируя: полная перезагрузка от повседневности, красиво, познавательно и вкусно (отдельное спасибо капитану за авторскую кухню)
Незабываемый круиз по Волге на яхте Лилу с капитаном Игорем Ивановичем. Потрясающие виды, увлекательное...
обучение управлением яхты, уникальный маршрут, безлюдные песчаные пляжи, колоритные деревушки, интересные истории, вкусная кухня, романтика. Очень сложно передать впечатления словами, 💯рекомендую
Спасибо Игорю Ивановичу за это знакомство с неизведанным пресным Волжским морем!
Из плюсов похода: капитан отлично готовит, есть тент, есть антимоскитная сетка. Не укачивает.
Из минусов похода: ...
нас на воде и воздухе тааааак расслабило с дочкой, что проспали часть похода. Надо повторить!
Под парусом белым скользящий Фантом
По Волжскому морю гуляет.
Спешит он покинуть неспешный затон,
И ветер его подгоняет.
***
Где два маяка открывают пути,
Где северный ветер играет,
Мы жертву Нептуну должны принести,
Игристым его умывая.
***
Там «Шесть тополей» путеводной звездой
За мысом обед обещают.
Суп сырный подаст капитан удалой,
Походные байки вещая.
***
Вот брошен наш якорь, и звездная ночь
Под плеск убаюкай команду.
А утро начать мы и вовсе не прочь
С гусиной шумливою бандой
***
Над берегом дух аппетитно плывет,
На завтрак народ собирая,
От шеф-капитана вкуснейший омлет,
Что он наварил, напевая.
***
Лучистая синь и бережная грань
Как в сказках из самого детства.
Ты пресному Волжскому морю отдай
Кусочек влюбленного сердца!
Клуб это уникальный во многих отношениях, но я хочу написать про шестидневное путешествие на "Фантоме" с Игорем Ивановичем Горячевым. Я "выгуливала" двух...
мальчишек, чтоб они вышли из телефонов и почувствовали как прекрасен Божий мир и что такое парус- вроде получилось. А для меня это поездка была полным счастьем, полным растворением в красоте и покое. Ну и авторскую кухню капитана стоит упомянуть, но главное - что неделя, проведенная в обществе этого глубокого и мудрого человека дорогого стоит... И, кстати, на яхте очень комфортно - тент над палубой полностью снимает необходимость противозагарных кремов и белой одежды с длинными рукавами. И еще: это не было однообразно, каждый день приносил свои открытия, свои возможности, иногда и свои ограничения, но это ведь тоже интересно - нить событий вьется, как тропинка, и никогда не знаешь, что за поворотом... А кто любит читать долгие отзывы, то вот: 1. Лечу я или же плыву
над неоглядной волной толщей -
но парус яростно полощет
сапфировую синеву,
и блики солнца на просторе
горят серебряным огнём,
и мы впадаем в это море
за часом час и день за днем,
и мы проходим постепенно
вдоль этих странных берегов,
что точно крепостные стены
иль башни белых теремов,
а выше - крыши травяные
протяжных бархатных холмов,
и плоскодонные стальные
изнанки белых облаков...
И что мне в этих стенах мнится?
Вглядись попристальней туда:
там человеческие лица,
фигуры, сценки, города...
Здесь Мировая сеть провисла,
затем и вовсе умерла;
здесь, на реке, иные смыслы,
свои заботы и дела:
то ягоды душистой сладкой
нежданный радостный привет,
то красно-белая загадка
про сорок миллионов лет,
пронизанные солнцем виды,
мысов зазубренных края...
А на носу -кариатида,
и это - верите ли? - я!
2. Поездка окончена - это шок,
сколько ни привыкай...
Еще один грустный прощальный стишок
по случаю накропай ...
Короткая память нежна и светла
на тихом излете дня...
Там яхта как раз на стоянку пришла -
да только уже без меня...
Неделя в совершенно другом мире, чистом, прекрасном, когда кажется, что исчезли люди, работа, проблемы, остались только мы, парус, ветер и вода....
Организм передает отдельное спасибо свежему воздуху, крепкому сну и вкусной полноценной пище
С самим клубом не успели познакомиться. Но с его членами вышло прекрасное знакомство. Шесть дней путешествие на яхте Фантом по Волгоградскому морю стали незабываемыми...
Романтика путешествия, прекрасная пища и радушное отношение капитана яхты Игоря Ивановича Горячева сделали эти дни просто чудесными. Огромное спасибо.
ЖАЛЬ! ЖАЛЬ-ЖАЛЬ-ЖАЛЬ!!! ОЧЕНЬ ЖАЛЬ!!!!
Что наше путешествие все таки закончилось...
Что мы теперь долгое время больше не сможем ощущать себя морскими волками, поднимающими...
паруса, вылизывать тарелки от вкуснейшей ухи из свежевыловленной рыбы, созерцать каждую ночь огромное небо с кучей звезд и планет над головой.
Какое счастье, что эти звезды удачно для нас сошлись, и мы смогли все это ощутить и попробовать в нашей жизни!
Спасибо огромное нашему "капитану Гранту" - нашему гуру, няньке и коку. Спасибо огромное его яхте - нашему временному дому, нашей ласточке "бегущей по волнам".
Мы будем очень скучать...
Большое и интересное путешествие с приключениями! Всё просто супер! Капитан весёлый и с чувством юмора, с ним не соскучишься! Очень круто и вкусно готовит! Яхта достаточно...
комфортная,у мужа рост 188 и даже ему хватало длины спального места.5 дней пролетели,как один миг!
Остались вопросы?
Оставьте ваши контакты — капитан свяжется с вами
в течение дня, чтобы проконсультировать по всем вопросам
Получить консультацию
мои контакты
Горячев Игорь Иванович
Волгоградская обл. г. Волжский
Ул. Второй базовый проезд
Дом 7
+79616649178
skipper2344@inbox.ru
Авторский сайт вашего кэпа